机动车发动机上的一些弹簧，总是处于高频往复运动或振动中，虽然它们很少折断损坏，但其弹力大小对发动机工作状况有较大影响。当发动机工作状况高速时就出现高速不稳，易熄火，功率下降等故障。不同机型的气门弹簧，其弹力、自由高度等都有严格要求，在长期使用后，因受高温退火作用，弹簧足见疲劳变软、弹力下降，气门落座速度减缓，气门不能及时关闭或关闭不严，特别是在发动机高速运转时，常因气门落座不“合拍”，造成发动机高速不稳，无高速或空转（空载）、大油门时冒黑烟等异常现象。
除此以外，我们还要关注：株塞弹簧、出油阀弹簧、喷油器调压弹簧、调速弹簧、断电器触点弹簧。
