机器用久，多少都会有点毛病了，所以汽车开久了，车内机械就难免有些不对之处，但大多会发出某种异响。声音形形色色，病因也不相同。只要开车时倾听汽车发出的声音，说不定就能提早发现问题，避免路上突然抛锚的尴尬。以下是一些常见汽车故障发生时的明显异响。
皮带松弛的“呜呜”声
带汽车开始启动，车首的皮带发出“呜呜”声，说明皮带已经松弛。如果将皮带调紧以后声音依旧没有消失，就说明皮带必须更换了。
因为让皮带一直松弛下去，引擎不仅会震得很厉害，车辆也会更耗油，引擎寿命自然也会大大缩短。更换一条皮带连带人工钱最多也就200元上下，但是如果车辆在高速公路上飞驰的时候，皮带突然断裂，那就不是花100、200元能够解决的小问题了，严重的话还可能导致交通事故。
引擎的“嗒嗒”声
从车首的引擎中发出的“嗒嗒”声，一般是引擎活塞轴或者活塞裙发生了问题，较新式的引擎设计往往有液压按纽，能够自动缩小活塞的间隙，从而消除这种异响。或者用流动与润滑性能较佳的10w40、5w40机油来减轻声响。
尖锐刺耳的“嘘嘘”声
可能是因为皮带传动滑轮或者发电机的滚动轴承被卡牢，可能造成皮带损坏、气门扭曲甚至马达损坏的严重后果。也可能是充气不足的轮胎、前轮定位失调的车轮，松动或磨损的动力转向风扇及冷气机压缩器带等造成的。
各种金属的敲击声
如有节奏较清脆的金属轻敲声可能是由于松动的车轮外壳、有缺陷的车轮轴承、松脱的风扇翼片或发动机内的低油量所造成。低沉的金属重击声可能是车子的皮带轮松脱、曲轴主轴承已磨耗或排气管松动。连续不断的重大撞击声也许是由磨损的曲轴主轴承或损坏的连接杆所致。轻微的爆震敲击声显示车子需要作一番调节或者发动机所需的汽油辛烷值太低。短促刺耳的摩擦声也许是由于损坏的鼓式制动器衬垫、车子底盘架需要润滑、车轴弹簧磨损所致。
引擎发出的异样声响
如果是从引擎上方发出的“嗒嗒”声，往往是气门摇臂运转不正常，需要送专业汽修厂检修。如果是从引擎底部传出的且声音沉闷、类似锤打声，可能是传动杆的问题，更新轴承或许能够解决。
伴随车轮转动而出现的“咳咳”声
要特别注意是否万向节发生了问题。建议放下车窗开车不断地做几个急转弯，如果声音也不断地随之增强，则几乎可以证实。该车一般离报废不远了。
制动声音过响
刹车不断传出尖锐刺耳的金属摩擦声可能是制动器出毛病。实际上，每当踏动制动踏板时，制动器都会发出刺耳的摩擦声，这能不能算作故障专家的看法会不一样。汽车制动时，制动块紧紧地压在制动盘上，二者之间的摩擦力使汽车制动，因为是摩擦发出些声响也很正常。尽管如此，如果制动时发出的“吱吱”声响刺耳难听，很可能是制动块的磨损已经到了极限，如果不予任何处理继续行驶，制动器的鸣响会越来越大，最后制动块全都被磨掉了，会严重刮伤制动盘。为此，应该尽快地送去专业修理厂检查并更换制动块。
对于专家的这些描述，或许没有经历过同样问题的车主会比较难理解，但多掌握一些类似的基本知识，对于及早发现自己汽车可能发生的问题与故障并且较快地加以修理，有很大的帮助
