一、制动失灵
第一，驾驶员要沉着冷静。第二，反复踩制动踏板。第三，要使用快速减挡或越级减挡，利用发动机的牵制力减速停车。第四，正确使用手制动。在万不得已的情况下，可将车驶向·边的大树或障碍物，使车辆被动熄火。
二、转向失控
应立即松抬油门踏板，将变速器置入低速挡，均匀而用力拉紧手制动。当出现车速明显下降时，踩下脚制动，使车辆逐渐停下。
在车辆处于高速行驶时，特别是前后轮不在一条直线上时，应先利用手制动减速，后踩下紧急制动。切记不可首先使用紧急制动，以免造成翻车。也不可摘挡滑行或踩下离合器踏板，以便利用发动机牵制动力减速。
三、车身侧滑
当遇到车身侧滑时，迅速将方向盘朝侧滑的一侧转动，同时控制好油门。特别是冰雪·上的侧滑，千万不可踩制动，应一边打方向一边加速，使车轮迅速驶离侧滑的地方。
四、轮胎突爆
若前轮爆胎，会使车辆立即向破胎一侧跑偏。此时，应双手用力控制住方向盘，松开油门踏板，使车辆平直减速，利用滚动阻力使车辆自行停止。若后轮爆胎，会发生车β摇摆，但方向一般不会失控，可反复缓踏制动踏板，将车辆停住。
五、车辆失火
立即停车熄火，离开驾驶室。如驾驶室门无法立即打开，可以从风窗玻璃处逃离。车辆失火时，如着火面积较小，可以用车上现有的物品进行覆盖，扑灭火源。如着火面积较大而又无灭火器具，应用·旁的沙土、冰雪进行覆盖。
六、途中“飞车”
当行车途中出现“飞车”现象时，应立即踩下脚制动，使发动机憋熄火，严禁踩下离合器踏板。因为一旦踩下离合器踏板，发动机在?有任何负荷的情况下会致使“飞车”加剧，后果将更加严重。
七、车轮悬空
根据当时的情况，选择既安全又不使车辆失去平衡的一侧车门脱离驾驶室。脱险后，再仔细观察车辆的险情，视情况采取相应的措施。如车辆有倾覆坠崖的Σ险，应用绳索系牢车身，然后采取解救措施。
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